TECTROL re:source

Weniger Additive

Der natürliche Pourpoint ist deutlich niedriger, wodurch weniger Additive notwendig sind, um diesen niedrig zu halten.

Weniger Energieverbrauch

Durch den höheren Viskositätsindex reduzieren sich die Reibungswiderstände und damit der Kraftstoff- respektive Energieverbrauch.

Weniger Ölverbrauch

TECTROL re:source-Produkte sind alterungsbetändiger, wodurch längere Wechselintervalle im Vergleich zu herkömmlichen Ölen erzielt werden können.

Weniger VI-Improver

Für gute HV-Eigenschaften wird weniger VI-Improver benötigt. Dadurch kann eine hohe Scherstabilität erreicht werden.

Weniger CO₂ -Emissionen*

Sowohl in der Herstellung als auch in der Anwendung verursachen TECTROL re:source-Produkte weniger Kohlendioxid als herkömmliche Schmierstoffe. *LCA (ifeu 2022) auf Basis von ISO 14040/44, DEKRA zertifiziert

re:source HYD 22/ 32/ 46

Hydrauliköl HLP mit ressourcenschonenden Eigenschaften, CO₂ -reduziert. Universell einsetzbares demulgierendes Hydrauliköl, auch zur Umlauf- und Lagerschmierung geeignet und für alle Anwendungen in mobilen und stationären Hydraulikanlagen einsetzbar.

re:source STOU

Multifunktions-Leichtlauföl (STOU) mit ressourcenschonenden Eigenschaften, CO₂ -reduziert. Multifunktionsöl (STOU) für Motor, Getriebe und Hydrauliksysteme. Als Motorenöl für Land-, Forst- und Baumaschinen mit Dieselmotoren (ACEA E3) mit und ohne Turboaufladung hervorragend geeignet.

re:source HYD HV

Universal-Mehrbereichshydrauliköl mit ressourcenschonenden Eigenschaften für einen Viskositätsbereich von 32–68, CO₂ -reduziert. Sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten und detergierende Eigenschaften, hervorragend geeignet für den Einsatz in stationären und mobilen Hydraulikanlagen und zur Rationalisierung des Hydraulikölbedarfs.

re:source UTTO

Multifunktionsöl (UTTO) mit ressourcenschonenden Eigenschaften, CO₂ reduziert. Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe, Getriebe-/Hydrauliksysteme, Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder im Ölbad laufenden Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differenzialsperren in Land und Baumaschinen.

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