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Produktvorteile
- Selbstfahr-Feldspritze für Lohnunternehmer
- Aluminium-Gestänge mit Breiten von 24 bis 39 Meter
- Maximal 72 Teilbreiten
- Arbeitshöhe 0,50 – 2,90 m
- Dämpfzylinder – gleichen horizontale und vertikale Gestängebewegungen aus
- Tank aus HDPE (Hochdichtes Polyethylen) und 3850/5000/6000 Litern Inhalt (je nach Modell)
- Klarwassertank aus HDPE (Hochdichtes Polyethylen) mit 500 Litern Inhalt
- Einspülschleuse mit bis zu 200 l/min Durchsatz und OptiFlow-Bedienzentrum
- Kreiselpumpe mit 785 l/min Fördervolumen
- CDS (ControlDriveSystem) – Getriebe und Kreiselpumpe rufen nur die benötigte Leistung ab
- Motor, Verteilergetriebe, Hydraulikpumpen und HydroStar CVT-Getriebe zwischen den Achsen verbaut – niedriger Schwerpunkt
- Vier gleich große Räder für große Aufstandsfläche
- Gewichtsverteilung von 50:50 im Arbeitseinsatz
- Sehr geringer Wendekreis durch Allradlenkung
- Keine Innenkreise beim Lenken – für ein Minimum an Pflanzenbeschädigung
- Glatter Unterboden mit bis zu 120 cm Bodenfreiheit für höchste Pflanzenschonung
- Fendt VisionCab-Kabine mit optimaler Rundumsicht und 4 m³ Raum
- ISOBUS-Bedienung
- OptiControl-Joystick
- Varioterminal 10.4"
- Klimaautomatik
- Kabine Kat. 4 zertifiziert
- Geräuschpegel von 69 dB in der Kabine
- Integrierte Kühlbox
- Klappbarer Aufstieg – keine Pflanzenbeschädigung in eingeklappten Zustand
- 6-Zylinder AGCO Power-Motor mit Abgasstufe V
- Reduzierte Motordrehzahl – 40 km/h Transportgeschwindigkeit bei nur 1.750 min⁻¹
- HydroStar CVT-Getriebe in Kombination mit Radnabenmotoren
- Dauerhaft aktivierte Antischlupfregelung
- Permanenter Allradantrieb
- Anhängelast 16.000 kg
Produktdetails
| Breite Gestänge | 24 m; 27 m; 28 m; 30 m; 32 m; 33 m; 36 m; 39 m |
| Abstand Düsen | 50 cm |
| Teilbreiten | 72 |
| Arbeitshöhe | 0,50 – 2,90 m |
| Pumpenleistung | 785 l/min |
| Tankinhalt Frischwasser | 500 l |
| Motor | AGCO Power 6-Zylinder |
| Tankinhalt Kraftstoff | 310 l |
| Tankinhalt AdBlue | 50 l |
| Getriebe | CVT-Getriebe, stufenlos |
| L x B x H | 9,25 x 2,55 x 3,98 m |
| Gewicht | 12.200 kg |
| Anhängelast | 16.000 kg |
| Bodenfreiheit | 75 cm |
| Radstand | 3.600 mm |
| Spurweite | 1.800 – 2.250 mm |
Produktbeschreibung
Kabine
Für eine perfekte Sicht verfügt die Kabine über eine Glasfläche von 6,4 m².
Die Bedienelemente sind alle ergonomisch und gut erreichbar.
Aktivkohlefilter sorgen dafür, dass die Klimaautomatik die Luft gereinigt in den Innenraum bringt.
Unter dem Beifahrersitz befindet sich eine Kühlbox für Getränke.
Die Einstiegstreppe ist klappbar.
Motor
Der Motor hat einen SCR-Katalysator und eine AdBlue-Abgasnachbehandlung.
Mit dem ControlDrive-System wird vom HydroStar CVT-Getriebe und der Kreiselpumpe nur die tatsächlich benötigte Leistung abgerufen.
Das Kühlerpaket ist sehr hoch aufgebaut, so wird eine Verschmutzung durch Pflanzen- oder Blütenstaub verhindert.
Antrieb
Die Feldspritze verfügt über ein hydromechanisches und dynamisches Bremssystem.
So kann die Spritze auch bei höchster Fahrgeschwindigkeit ohne Probleme mit dem Fahrhebel gebremst werden.
Ein Überdrehen des Motors wird durch die automatische Drehzahlbegrenzung verhindert.
Die Antischlupfregelung und der Allradantrieb sorgen für eine sichere und angenehme Fahrt.
Fahrwerk
Durch das hydropneumatisch gefederte Fahrwerk ist für eine hohe Fahr- und Kippsicherheit gesorgt.
Über die Vierradlenkung kann die Feldspritze sehr leicht gelenkt werden.
Die Hinterachse kann manuell angesteuert werden, um zum Beispiel ein Abdriften am Hang zu verhindern.
Pumpe
Über die Pumpe werden alle Anlagenteile, die Flüssigkeit benötigen, versorgt.
Durch den hohen Volumenstrom wird ein Stau in den Leitungen verhindert.
Die Pumpendrehzahl sorgt dafür, dass nur so viel Flüssigkeit befördert wird, wie auch benötigt wird.
Bedienung
Über das Bedienzentrum können alle Ventilfunktionen gesteuert werden.
Die automatische Befüllung kann über die elektronische Füllmengenanzeige überwacht werden.
Alle Maschinenfunktionen werden in der Kabine über ein Terminal gesteuert.
Über Kippschalter und Folientaster können die Funktionen der Feldspritze gesteuert werden.
Befüllung
Über die Einspülschleuse werden die Spritzmittel eingefüllt.
Diese kann über Gasdruckfedern einfach ein- und ausgeklappt werden.
Der Bediener gibt eine Füllmenge vor und über die Befüllautomatik wird anschließend genau diese Menge eingefüllt.
In der Spritzleitung findet, sobald die Pumpe angestellt ist, eine dauerhafte Zirkulation statt.
So gelangt das Spritzmittel direkt in die Düsen.
Das Spritzen kann so sofort ohne Verluste beginnen.
Reinigung
Die Spritzmittelkanister können über eine Reinigungsdüse direkt gesäubert werden.
Bei geschlossenem Deckel ist auch eine Selbstreinigung der Einspülschleuse möglich.
Die Düsen lassen sich durch Umstellen der Saugseite der Pumpe auf das Klarwasser leicht reinigen.
Sie werden kurz gespült damit keine Ablagerungen entstehen.
Durch die glatten Oberflächen bleiben im Tank nur wenig Rückstände.
Gestänge
Robustes Gestänge aus Aluminium mit vor Beschädigung geschützt angebrachten Düsen.
Bei jeder Fahrgeschwindigkeit und Bodenunebenheiten bleibt das Gestänge stabil.
Die Aufhängung und die Dämpfungszylinder vermindern horizontale und vertikale Gestängebewegungen.
