Artikel Auswahl eingrenzen
-
{{ facetValue.count }}
| Artikel-Nr. | Typ | Leistung | Drehmoment max. | Getriebe | Gewicht | Menge | Einheit | Lieferzeit | Preis | Kaufen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel-Nr. | Typ | Leistung | Drehmoment max. | Getriebe | Gewicht | Menge | Einheit | Lieferzeit | Preis | Kaufen |
| {{ formatProductCode(product.code) }} | {{ product.attr_AT_151370 }} | {{ product.attr_AT_155113 }} | {{ product.attr_AT_155575 }} | {{ product.attr_AT_152083 }} | {{ product.attr_AT_153081 }} | {{ product.salesUnit.code }} |
nicht verfügbar
auf Anfrage
{{ product.stocklevelmessage }}
|
{{ product.priceformatted }}
{{ product.salesPrice?.savingsFormatted }}
{{ product.priceformatted }}
{{product.priceformattedUnit }}
Für Preis anmelden
|
Mieten Reservieren Anfragen Anmelden und kaufen Anfragen Anfragen Anmelden |
Produktvorteile
- Massey Ferguson MF 8S – 100 % vernetzte Traktoren mit fortschrittlicher Konnektivität für Precision Farming und Landwirtschaft 4.0
- Im Leistungssegment von 205 – 305 PS (ISO 14396)
- Motor-Power-Management (EPM) – sorgt für bis zu 20 PS Mehrleistung
- AGCO Power 6-Zylinder-Motor mit "All-in-One"-Abgasreinigung und Abgasnorm Stufe 5
- Dyna-7-Getriebe – Semi-Lastschaltgetriebe mit 28x28 Gängen ohne Kupplung schaltbar (Modell 8S.205, 8S.225, 8S.245, 8S.265, 8S.285)
- Dyna-VT-Getriebe – für stufenloses Schalten (Modell 8S.305)
- Automatisches Traktionsmanagement – für Allradantrieb und Differenzialsperre
- Quadlink – zu- und abschaltbare Vorderachsfederung für Fahrten über holprige Wege
- Tempomat mit 4 Geschwindigkeiten
- Dynamische Bremsanlage
- Bremse auf Neutral – Getriebe wird beim Bremsen automatisch in den Leerlauf geschalten
- Gefederte Vorderachse mit Sperrstellung
- Heckkraftheber mit 10.000 kg Hubkraft
- Elektronische Hubwerksregelung mit aktiver Schwingungsdämpfung – für präzise und schnelle Steuerung
- Bedienelemente zur Hubwerksbedienung auf den Kotflügeln
- Kabine mit 360°-Rundumsicht – mit schräger Frontscheibe für Komfort und Sicherheit
- Großer Innenraum mit 3,4 m³
- Digitales MF vDisplay – individuell anpassbares "Armaturenbrett"
- Teleskopierbare Rück- und Weitwinkelspiegel – für optimalen Überblick
- Breite Stufen, große Türen, Handläufe und eine einstellbare Lenksäule – leicht zugängliche Kabine
- Radio mit Bluetooth- und USB-Anschluss und integrierter Freisprecheinrichtung
- Automatischer, luftgefederter Fahrersitz
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Klimaanlage
- Mechanische Kabinenfederung
- Perfekt maßgeschneidert – mit den Ausstattungsvarianten Efficient und Exclusive
Produktdetails
| Typ | "MF 8S" |
| Motor | AGCO Power 6-Zylinder |
| Hubraum | 7.400 cm³ |
| Tankinhalt | 460 l |
| Tankinhalt AdBlue | 43 l |
| Fahrgeschwindigkeit | 50 km/h |
| Reifengröße vorn | 540/65 R 30 |
| Reifengröße hinten | 650/65 R 42 |
| Radstand | 3.050 mm |
| Zapfwelle | Heckzapfwelle 540 min⁻¹; Heckzapfwelle 540E min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000 min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000E min⁻¹ |
| Kraftheber | Heckkraftheber Kat. 3, Hubkraft 10 t |
| Gewicht | 13.700 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 16.000 kg |
Kurzbeschreibung
Produktbeschreibung
Kabine
Der Motor des Traktor ist 24 cm von der Kabine entfernt und komplett umschlossen.
So werden Geräusche in der Kabine reduziert.
Auch ist die Kabine so besser vor Hitze geschützt.
Durch die schräge Windschutzscheibe hat der Fahrer eine optimale Rundumsicht.
Auf dem MF vDisplay lassen sich alle wichtigen Informationen schnell und einfach ablesen.
Alle Modelle verfügen über einen Radio mit USB-Anschluss und integrierter Freisprecheinrichtung.
Über die Armlehne werden sämtliche Funktionen des Traktors gesteuert.
Der Fahrersitz ist automatisch schwenkbar und beheizbar.
Motor
Das EPM-System (Elektronisches Motor Power Management) sorgt dafür, dass je nach Belastung des Traktors, die Kraftstoffzufuhr automatisch angepasst wird.
So wird bei höheren Geschwindigkeiten mehr Leistung zur Verfügung gestellt.
Ist die Feststellbremse aktiviert, wird über das Niedrigdrehzahlsystem automatisch die Motordrehzahl reduziert und somit Kraftstoff gespart.
Getriebe
Das Dyna-7-Getriebe ist ein Semi-Lastschaltgetriebe. (Modell 8S.205, 8S.225, 8S.245, 8S.265, 8S.285)
Es verfügt über sieben Lastschaltstufen, die in vier Gruppen abgestuft sind.
Diese können ohne Betätigen des Kupplungspedals gewechselt werden.
15 % weniger Leistungsverlust im Vergleich zum Dyna-6-Getriebe.
Stufenloses Dyna-VT-Getriebe. (Modell 8S.305)
Es verfügt über einen Automatikmodus.
Mit dem Modus kann der Fahrer die Vorwärtsgeschwindigkeit vorwählen, die Mototordrehzahl wird dann je nach Last und Geschwindigkeit automatisch angepasst.
Vorderachse
Die Quadlink-Vorderachsfederung sorgt für höheren Komfort, bessere Bodenhaftung und Sicherheit beim Transport.
Sie bietet einen engen Wendekreis und größtmögliche Bodenfreiheit.
Zudem ist sie völlig wartungsfrei.
Hydraulik
Das Closed Centre Load-Sensing-Hydrauliksystem (CCLS) macht für das Hubwerk und externe Geräte bei jeder Belastung 150 Liter Öl pro Minute verfügbar.