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Produktvorteile
- Fendt 700 Vario Gen7 – AGCO Power-Motoren mit 6 Zylindern und 7,5 Litern Hubraum
- Im Leistungssegment von 203 – 283 PS Nennleistung (nach ECE R 120)
- Fendt iD Niedrigdrehzahlkonzept – perfekte Abstimmung sämtlicher Fahrzeugkomponenten auf ideale Drehzahlen
- Fendt DynamicPerformance – intelligentes Mehrleistungskonzept mit einer Extraleistung von bis zu 20 PS beim 728 Vario
- FendtONE onboard – Fahrerarbeitsplatz für mehr Funktionalität, Individualisierbarkeit und Ergonomie
- FendtONE offboard – Funktionen von überall aus planen und verwalten (Team-, Maschinen-, Felder- und Auftragsmanagement)
- Intelligenter VarioDrive-Antrieb – unabhängiger Antrieb von Vorder- und Hinterachse, keine manuelle Allradzuschaltung nötig
- Extrem niedriges Leistungsgewicht – nur 30,5 kg/PS beim Topmodell 728 Vario
- Concentric Air System (CAS) – Kühlungskonzept mit drückendem Lüfter und hohem Wirkungsgrad und hoher Effizienz
- Überragende Wendigkeit – Wendekreis 10,0 m bei 540/65 R30 Bereifung, 11,8 m bei 600/70 R30 Bereifung
- Hochleistungshydraulik – bis zu 220 l Fördermenge
- VarioGrip – integrierte Reifendruckregelanlage in Kombination mit größeren Reifen
- Fendt Stability Control (FSC) – zusätzliche Stabilität und Lenkpräzision bei Straßenfahrten ab 20 km/h
- Hauben- und Heckkamera – gute Übersicht auf den Frontkraftheber bzw. auf das Anbaugerät im Heck
- VisioPlus Kabine – perfekter Durch- und Überblick mit 77 Grad durchgehendem Blickwinkel
- Kabine mit Kat. 4 Filterschutzfunktion
- Neuer Premium Fahrersitz – elektrische Verstellung der Rückenlehne, Seitenwangen Lordosenstütze, Längsverstellung, Massagefunktion, mehrstufige Sitzheizung und Klimatisierung
- Perfekte Modularität – perfekt maßgeschneidert mit Ausstattungvariante Power, Power+, Profi oder Profi+
Produktdetails
| Typ | "700 Vario" |
| Version | Gen7 |
| Motor | AGCO Power 6-Zylinder |
| Hubraum | 7.527 cm³ |
| Tankinhalt | 450 l |
| Tankinhalt AdBlue | 48 l |
| Getriebe | Vario TA 190 |
| Fahrgeschwindigkeit | 0,02 – 50 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit rückwärts | 0,02 – 33 km/h |
| Radstand | 2.900 mm |
| Bodenfreiheit | 570 mm |
| Zapfwelle | Heckzapfwelle 540 min⁻¹; Heckzapfwelle 540E min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000 min⁻¹; Heckzapfwelle 1.000E min⁻¹ |
| Kraftheber | Heckkraftheber, Hubkraft 11.050 daN |
Kurzbeschreibung
Angabe Breite entspricht Breite bei Serienbereifung.
Angaben Höhe entsprechen Höhe bei Serienbereifung ohne/mit FendtGuide.
Angabe Reifengröße vorn/hinten entspricht Serienbereifung.
Produktbeschreibung
Bediensystem FendtONE
Das FendtONE-System vereint die Arbeit auf dem Traktor mit der Arbeit im Büro.
Über das Mobilfunknetz werden gesammelte Daten vom Traktor direkt auf das Endgerät im Büro übertragen.
Dort kann sofort die Auswertung der Daten erfolgen.
Zusätzlich können auch Aufträge im Büro angelegt werden und dem Fahrer des Traktors direkt auf sein Endgerät in der Maschine gesendet werden.
Die Verknüpfung des on- und offboard-Prozesses erspart viel Zeit.
Vario Drive-Antrieb
Der Vario Drive-Antrieb bietet einen unabhängigen Antrieb der Vorder- und Hinterachse.
Eine manuelle Allradzuschaltung ist nicht nötig, da diese automatisch erfolgt.
Durch das stufenlose Getriebe ist ruckfreies Anfahren ohne Probleme möglich.
Durch den pull-in turn-Effekt hat die 700er Vario-Serie nur einen sehr geringen Wendekreis.
Das Fendt iD-Niedrigdrehzahlkonzept sorgt dafür, dass der Traktor bei geringer Drehzahl die ideale Leistung bringt.
So kann dauerhaft Kraftstoff gespart werden und die Lebensdauer der Maschine wird verlängert.
Ein Ölwechsel muss erst nach 2.000 Betriebsstunden erfolgen.
Das Fendt Reaction-Lenksystem sorgt für einen sichereren Geradeauslauf.
Das Lenkrad wird automatisch wieder in die Mittelposition gestellt.
Vario Grip-Reifendruck-Regelanlage
Das Vario Grip-System ist eine automatische Reifendruckregelanlage.
Die Überprüfung des Reifendrucks erfolgt während der Fahrt an allen vier Reifen.
Stimmt der Luftdruck nicht, wird er über den integrierten Doppelkompressor wieder angepasst.
Dieser wird über das Vario-Terminal in der Kabine gesteuert.
Concentric Air System (CAS) Kühlungskonzept
Der konzentrische, drückende Lüfter des Traktors verfügt über einen hydrostatischen Antrieb.
Er ist sehr schmal und ermöglicht so einen großen Lenkeinschlag.
Er benötigt bis zu 40% weniger Antriebsleistung als andere Lüfter.
Fendt Stability Control
Bei Straßenfahrten über 20 km/h wird automatisch die Seitenneigung reduziert und Wanken bei Kurvenfahrten aktiv unterdrückt.
Das sorgt für mehr Sicherheit und besseren Fahrkomfort.
VisioPlus-Kabine
Das durchgehende Sichtfeld von 77° sorgt für einen perfekten Durch- und Überblick.
Die Lenksäule kann in Höhe und Neigung verstellt werden.
Der Rückspiegel kann mechanisch individuell verstellt werden.
Der Einstieg des Traktors ist sehr breit und erleichtert somit das Ein- und Aussteigen.
Das digitale Dashboard lässt sich mit dem Lenkstock mitschwenken.
Es zeigt z. B. die Hydraulikventile, die Tastenbelegungen oder den Kraftstoffverbrauch an.
Außerdem kann zwischen Straßen- und Feldmodus sowie Tag- und Nachtmodus gewechselt werden.
Das 12"-Terminal an der Armlehne kann per Touch oder per Dreh-Drück-Regler bedient werden.
Dort können Userprofile mit den jeweiligen Einstellungen des Fahrers eingespeichert werden.
Außerdem können bis zu 6 Kacheln frei konfiguriert werden.
