Produktvorteile
- Automatisches Lenksystem für die Nachrüstung in Traktoren und andere Fahrzeuge
- Überragende Leistung bei Pflanz-, Sä- und Pflanzenschutzarbeiten
- Lenkmuster: AB, A+, AB Kurve, Kreis, Vorgewende ab Feldgrenze
- Nutzung von mehrerer Navigationssysteme – GPS, GLONASS, Galileo, Beidou, QZSS
- Nutzung der Positionskorrekturquellen DGPS und RTK – Lenkgenauigkeit bis zu 2,5 cm
- Funktioniert bei allen Sichtverhältnissen
- Kompensation von Roll- und Nickbewegungen im Gelände für eine hohe Genauigkeit
- Moderner GPS-Empfänger/Lenkcontroller PA-3-SE (CHCNAV-Receiver)
- LACOS ISOBUS-Terminal LC:ONE
- Integriertes 4G-Modem im Terminal basierend auf Android
- Lenknabenmotor inkl. Lenkrad
- Verzahnungsadapter für ihre Maschine
- Lenkwinkelsensor mit Gyroskop
- Kabelsatz mit integriertem Hauptschalter
- Mit Freischaltung ISOBUS-UT
Produktdetails
| Version | Freischaltung ISOBUS-UT |
| Konnektivität | GPS; Beidou; Galileo; GLONASS; QZSS; DGPS; RTK; 4G; ISOBUS |
Marke
LACOS | Zum LACOS Shop auf baywa.de
Kurzbeschreibung
- Lenkradmotor inklusive Hülse
- ISOBUS-Terminal LC:One
- Terminalkabel
- Terminalhalter-Set LC:ONE
- GPS-Empfänger mit Echtzeitkinematik (RTK – Real Time Kinematic)
- Freischaltung ISOBUS-UT
Produktbeschreibung
Das Parallelfahrsystem "UT" von LACOS eignet sich für die Nachrüstung in Traktoren und andere Fahrzeuge.
Es ist eine ideale Lösung für Precision Farming.
Mit diesem automatischen Lenksystem erhalten Sie eine erhebliche Produktivitätssteigerung, funktioniert bei allen Sichtverhältnissen und hilft Ermüdung des Fahrers zu verringern.
Darüber hinaus liefert es hervorragende Leistungen bei Sä-, Pflanz- und Pflanzenschutzarbeiten.
Das Lenksystem bietet eine Vielzahl von Lenkmustern, darunter: AB, A+, AB Kurve, Kreis, Vorgewende ab Feldgrenze und eine hervorragende Lenkperformance.
Der fortschrittliche Steueralgorithmus und die reaktionsschnelle Hardware ermöglichen einen reibungslosen Betrieb.
Dank integriertem 4G-Modem stellt das Parallelfahrsystem "UT" eine nahtlose Verbindung zu den Positionskorrekturen DGPS (Differential Global Positioning System) und Echtzeitkinematik (RTK – Real-time Kinematic) nach Industriestandard her und ermöglicht so eine zentimetergenaue Steuerung (Lenkgenauigkeit von bis zu 2,5 cm).
Dazu nutzt es mehrere Korrekturquellen und fünf Satellitensysteme: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou und QZSS.
Selbst in schwierigem Terrain bleibt diese Genauigkeit erhalten, da durch die verwendete Technologie Roll- und Nickbewegungen im Gelände ausgeglichen werden.
Mit dem "UT" von LACOS erwerben Sie ein vielseitiges Parallelfahrsystem, dass sich für eine Vielzahl landwirtschaftlicher Aufgaben eignet.
Zusätzliche Funktionen, wie z. B. ISOBUS VT/UT-Kompatibilität, verbessern die Leistung des Lenksystems.