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  • Zeitraum Green Week 14.11. - 2.12.2024
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Produktvorteile

  • Hohe Druckaufnahmefähigkeit und Verschleißschutz
  • Sichere Lagerschmierung im Hoch- und Tieftemperaturbereich
  • Hohe Fresslasttragfähigkeit
  • Überdurchschnittlich lange Einsatzzeiten auch unter erschwerten Bedingungen
  • Absenkung von Reibwert und Betriebstemperatur
  • reduzierte Einfahrzeit bei neuen Getrieben
  • guter Korrosionsschutz
  • hohe Standzeiten der Getriebe
  • Übertrifft die Verschleißschutzanforderungen nach DIN 51517-3

Produktdetails

Viskosität ISO VG ISO VG 150

Produktbeschreibung

Beschreibung
Castrol Optigear Synthetic RO 150 ist ein besonderes Mehrbereichs-, Hochleistungs- und Langzeitgetriebeöl, welches speziell für Getriebe im spurgeführten Verkehr (Bahnbetriebe) sowie im Maschinenbau für extreme Klimaverhältnisse
und Langzeiteinsatz entwickelt wurde. Die verwendeten PD-Additive sind frei von Festschmierstoffen, passen sich selbst rasch wechselnden Bedingungen an, optimieren und glätten die Oberflächen der Reibpartner und mindern aktiv Verschleiß auch unter schwersten Einsatzverhältnissen. Castrol Optigear Synthetic RO 150 bietet einen sehr weiten Temperatureinsatzbereich (ohne Vorheizung im Winter).

Anwendung
Castrol Optigear Synthetic RO 150 kann in Stirnradverzahnungen aller Art, auch unter erschwerten Lastverhältnissen, Kegelradsätzen, auch mit großem Achsversatz (Hypoid) und bei hoher Wechsellast, in Wälzlagerungen aller Art, bei hohen Lasten sowie tiefen und hohen Temperaturen eingesetzt werden. Castrol Optigear Synthetic RO 150 kann für Tauchschmierung bei hohen Drehzahlen sowie Einspritz- und Ölnebelschmierung verwendet werden.

Hinweise zur Anwendung
Das volle Leistungsvermögen wird nur erzielt bei unvermischtem Einsatz. Filterung (mechanisch) führt nicht zu Wirkstoffabmagerung. Aufgrund niedriger Reibwerte nicht für synchronisierte Getriebe oder Sperrdifferenziale geeignet.

Lieferung per Paketdienst

Der Versand kann über Paketdienstleister oder eine Spedition erfolgen. Paketfähige Artikel liefern wir mit DPD oder UPS.
Eine Lieferung an Postfach-Adressen, Postfilialen oder Packstationen ist derzeit leider nicht möglich.

Lieferung per Spedition

Bitte beachten Sie, dass die Zufahrtsmöglichkeit mit einem LKW, ggf. auch mit einem Sattel- oder Hängerzug (40 t, Länge bis 20 m, Mindesthöhe 4 m) befahrbar ist. Es müssen Halte- und Entlademöglichkeiten vorhanden sein, sowie eine Rangierfläche von etwa 5 bis 8 m eingerechnet werden. Gegebenenfalls entscheidet der jeweilige Fahrzeugführer, ob die Anlieferung aus Gründen der Sicherheit und Risikovermeidung erfolgen kann oder nicht. Hierbei sind die gesetzlichen Vorschriften der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) zu beachten.
Ist dies nicht der Fall oder Sie sind sich dahingehend unsicher, wenden Sie sich bitte vor der Bestellung an unser Kontakt-Center, hier haben Sie die Möglichkeit uns per Kontaktformular zu erreichen.
Die Übergabe der Ware bei einer Lieferung durch eine Spedition erfolgt frei Bordsteinkante.
Bei Anlieferung muss der Empfänger oder eine von ihm beauftragte Person anwesend sein, die den Erhalt der Ware ebenfalls auf dem Lieferschein bestätigen kann.
Die Entladung selber muss auf einem befahrbaren, befestigten Untergrund direkt neben dem Fahrzeug möglich sein. Für die Zulässigkeit und Sicherung des Standortes bei Entladung, insbesondere bei öffentlichen Wegen, ist der Endkunde zuständig.

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Versandkosten

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151 - 200 kg56,95 €
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301 - 400 kg88,95 €
401 - 500 kg95,95 €
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751 - 1000 kg119,49 €
1001 - 1250 kg136,49 €
1251 - 1500 kg154,95 €
1501 - 1750 kg174,49 €
1751 - 2000 kg189,95 €
2001 - 2500 kg210,49 €
2501 - 3000 kg234,95 €
3001 - 4000 kg282,95 €
4001 - 5000 kg359,95 €
5001 - 7500 kg455,95 €
7501 - 10000 kg533,95 €
10001 - 15000 kg545,95 €
15001 - 20000 kg577,95 €
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