Produktvorteile
- Kegelspalter mit einfachem Anschluss an Trägerfahrzeug
- Universeller Montageflansch – kompatibel mit allen Baggeraufnahmen
- Extrem robuste Bauweise – bietet max. Schutz durch massiven Korpus
- Hohe Spaltleistung – durch untersetztes Getriebe
- Hohe Spaltleistung – durch Performance-Gewindegänge und optimierter Steigung des Spaltkegels
- Spaltkegeldurchmesser – auf Einsatz abgestimmt
- Kegelspitze – gehärtet und austauschbar
- Einfacher Anschluss von Vor- und Rücklauf – keine Leckölleitung notwendig
- Hochleistungs-Markenmotoren – erhöhte Lebensdauer und hohes Drehmoment
- Leistungsoptimierung – Schaltzeitpunkt von Verteiler- bzw. Ventilblock von außen einstellbar
- Gewichtsreduzierung – durch Kegelgussformen
Produktdetails
| Typ | "LA Split D1.62.21" |
| Ø Stamm max. | 70 cm |
| Scheitlänge max. | 200 cm |
| Betriebsdruck | 170 bar |
| Betriebsdruck max. | 220 bar |
| Motor | 62 |
| Durchmesser | 21 cm |
| A | 362 mm |
| B | 326 mm |
| C | 308 mm |
| D | 343 mm |
| E | 864 mm |
| Gewicht | 80 kg |
| Erforderliche Fahrzeugausstattung | Hydraulikleistung 30 – 80 l/min |
Marke
LASCO | Zum LASCO Shop auf baywa.de
Produktbeschreibung
Der Kegelspalter von LASCO kann an eine Vielzahl von Trägerfahrzeugen angebaut werden.
Er ist nahezu wartungsfrei und sehr robust gebaut.
Über ein Schnellwechselsystem kann der Spalter ganz schnell an- und abgebaut werden.
Die Kegelspitze ist gehärtet und kann ausgetauscht werden.
Die Antriebswelle ist auf die jeweiligen Arbeitsbereiche abgestimmt.
Durch das untersetzte Getriebe ist der Spalter noch stärker.
Die Performance-Gewindegänge sorgen für eine hohe Spaltleistung.