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Produktvorteile
- Geräteträger mit stufenlos hydrostatischem Fahrantrieb über zwei leistungsstarke Radmotoren
- Ideal für Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau und Kommunen
- Die Serie Taurus erfüllt die Sicherheitsvorgaben der Norm DIN EN 12733; DIN EN 709
- Leistungsstarkes Gerät mit 2-Zylinder Benzin-Motor
- Kraftstoff-Förderpumpe – für ausdauernde Hangarbeiten und extreme Hanglagen (nur Taurus 18)
- Spezialvergaser für Hänge über 45° (nur Taurus 18)
- Elektronische Einspritzanlage EFI (nur Taurus 23)
- Erhöhter Ansaugkanal
- Zyklon-Luftfilter (nur Taurus 23)
- Elektrostart
- Hydrostatantrieb – stufenlose Regelung der Geschwindigkeit unabhängig von der Zapfwelle
- Großflächiger Hydraulikölkühler – automatische, zeitgesteuerte Reinigung, Verschmutzungen werden ausgeblasen
- EasyDrive-Steuerung – stufenlose Geschwindigkeits- und Drehzahleinstellung per Drehregler
- Power-Shuttle-Funktion – für schnellen Fahrtrichtungswechsel
- Hydraulische Achsverschiebung für perfekte Balance – 300 mm vom Holm aus, auch während der Fahrt
- Höhenverstellbarer Holm – individuell einstellbar für ermüdungsfreies Arbeiten
- Schwenkbarer Holm – um 180° schwenkbar, im Frontanbau ±20°, im Heckanbau ±30° rastend
- Aktive Holmlenkung – seitlicher Druck auf den Holm ändert die Fahrtrichtung
- Gleiche Bedienung beim Vorwärts- wie Rückwärtsfahren
- Betriebsstundenzähler
- Motorkontrollleuchte
- Fernsteuerbar
- Elektrische Anbaugerätesteuerung – Steckdose zur Steuerung von Anbaugerätefunktionen
- Schnellwechselflansch mit Fanghaken – schneller An-/Abbau auch schwerer Geräte für z. B. Mähen, Heuen, Bodenbearbeitung, Reinigung, Winterdienst
- Mechanischer Zapfwellenantrieb 837 min⁻¹
- EcoDrive-Funktion reduziert Zapfwelle auf 581 min¹ – minimiert Verschleiß der Anbaugeräte, CO2-Ausstoss, Kraftstoffverbrauch
- Sicherheits-Stopp-Hebel – sofortiger Stillstand des Geräts, Motor läuft weiter
- Zusätzliche Sicherheitsventile – verhindern Wegrollen am Hang
- Magnetkupplung – sanftes Einkuppeln der Anbaugeräte
- Wickelschutz an den Achsen
- Hangneigung bis 120 %
Produktdetails
| Motor | 2-Zylinder, 4-Takt |
| Kraftstoff | Benzin bleifrei |
| Startsystem | Elektrostart |
| Antrieb | hydrostatisch |
| Kupplung | Magnetkupplung |
| Fahrgeschwindigkeit | 0 – 8 km/h |
| Fahrgeschwindigkeit rückwärts | 0 – 4 km/h |
| Drehzahl Gelenkwelle max. | 837 min⁻¹ |
| Steigung max. | 120 % |
| Spurweite | 50 cm |
| Norm | DIN EN 12733; DIN EN 709 |
Kurzbeschreibung
- Stufenlos hydraulischer Fahrantrieb
- EasyDrive-Steuerung
- Benzinmotor
- Spezial-Vergaser (nur Taurus 18)
- Kraftstoff-Förderpumpe (nur Taurus 18)
- Elektronische Einspritzanlage (nur Taurus 23)
- Hydrostatgetriebe
- Großflächiger Hydraulikölkühler
- Power-Shuttle-Funktion
- Turnaround-Aktivlenkung
- Magnetkupplung
- Aktive Holmlenkung
- Höhenverstellbarer Holm
- Schwenkbarer Holm
- Betriebsstundenzähler
- Motorkontrollleuchte
- Sicherheits-Stopp-Hebel
- Schnellwechselflansch
- Mechanischer Zapfwellenantrieb
- EcoDrive Zapfwelle (nur Taurus 23)
- Elektrische Anbaugerätesteuerung
- Hydraulische Achsverschiebung
- Wickelschutz
- Geschützter Unterboden und Achsen
- Elektrostart
- Fernsteuerbar
- Beidseitige Verladeösen
- Werkzeugkasten
- Erhöhter Ansaugkanal
- Zyklon-Luftfilter (nur Taurus 23)
Produktbeschreibung
Der Einachsschlepper "Taurus" von KÖPPL wird von einem Benzinmotor angetrieben.
Leistungsstarkes Gerät mit 2-Zylinder-Motor und ergonomischer und einfacher Bedienung.
Geeignet für Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Garten- und Landschaftsbau und Kommunen.
Die Magnetkupplung sorgt für hohen Bedienkomfort und Sicherheit.
Durch die Kupplung ist ein sanftes Anfahren möglich und die Anbaugeräte werden ebenfalls sanft eingekuppelt.
Wird der Sicherheits-Stopp-Hebel betätigt, wird das Gerät gebremst aber der Motor läuft weiter.
Das sorgt für hohe Sicherheit und die Arbeit kann schnell fortgesetzt werden.
Sicherheitsventile sorgen dafür, dass die Maschine am Hang nicht wegrollt.
Über die Easy Drive-Funktion wird die Geschwindigkeit des Gerät elektronisch angepasst.
Über einen Wipptaster am Handgriff kann dies gesteuert werden.
Im Stand werden die Räder des Einachsschleppers blockiert.
So wird ein Wegrollen verhindert.
Über eine Handpumpe oder ein Bypassventil kann die Sperre aufgehoben werden.
Die Achse des Geräts kann um bis zu 300 mm hydraulisch verschoben werden.
Dies ist auch während der Fahr möglich.
So wird das Gerät immer ideal ausbalanciert.